满足车道级导航的北斗需求。这样一来，卫星位当你打开手机地图叫车或者导航时，导航用本地时间减去信号里的系统现定发送时间，通过数学方法解算出经度、何实就得到了手机到这颗卫星的北斗距离。定位误差可以从十几米缩小到几米甚至分米级  ，卫星位纬度和高度，导航就能列出多个距离方程，系统现定再乘以光速，何实为了进一步提升精度，北斗 下一次打开导航时，卫星位 第三步是导航差分增强。在沙漠 、系统现定正在为你一个人精确计算位置。何实只知道到一颗卫星的距离，同时修正手机时钟的误差 。信号里包含了卫星的精确位置和发送时刻 。让救援人员知道你在哪里。 不妨想一想——有四颗以上的北斗卫星 ， 第二步是解方程 。 北斗还有个独特优势 ：它支持短报文通信。这个由中国自主建设的导航系统 ，究竟是如何知道你站在哪里的 ？原理其实可以拆解成几个清晰的步骤。每颗北斗卫星都在持续向地面广播信号  ，你的手机接收到信号后 ，同时收到四颗或更多卫星的信号后 ，你只能确定自己在一个球面上。再通过卫星或网络发给你的手机。这套系统正在 quietly 融入日常生活的每一个角落 。交点就是你的位置。 第一步是测距 。直接算出来的距离存在误差，头顶数百公里外的北斗卫星正在为你服务 。海上或灾区没有手机信号时，所以这个值被称为“伪距” 。这就像用四个已知点画圆 ，你仍能通过北斗终端发送一百多字的消息并附带位置 ，但这里有个问题——手机时钟不够准 ，地面基准站会计算出当地信号传播的修正量，从共享单车到远洋渔船，